H2 Green Steel verbucht 1,5 Millionen Tonnen Vorbestellungen

Wenn Sie lesen CleanTechnica regelmäßig denken Sie vielleicht, dass Elektroautos der Schlüssel zu einer nachhaltigen Zukunft sind. Sie sind nicht. Sie sind natürlich wichtig, aber sie gehören einfach dazu. Andere Industrien wie Stahl, Zement und Bergbau tragen ebenfalls große Mengen zu den Kohlenstoffemissionen bei, die die globale Erwärmung antreiben. Schweden scheint eine Reihe von Unternehmen zu beheimaten, die die Reduzierung von CO2-Emissionen ernst nehmen. Eines davon ist H2 Green Steel mit Hauptsitz in Stockholm, das neue Fabriken baut, die grünen Wasserstoff anstelle traditioneller Hochöfen verwenden, um Stahl mit 90 % geringeren CO2-Emissionen herzustellen.

Auf Ihrer Webseite, beschreibt das Unternehmen seine Mission so: „H2 Green Steel hat es sich zur Aufgabe gemacht, den größten technologischen Wandel aller Zeiten in der globalen Stahlindustrie herbeizuführen. Die Dekarbonisierung ist eine Notwendigkeit, und wir müssen jetzt handeln. Wir setzen uns dafür ein, den Wandel zu beschleunigen, indem wir fast alle CO₂-Emissionen aus dem Stahlproduktionsprozess eliminieren. Disruptive Technologie, digitale Führung und unser Engagement, etwas zu bewegen, werden dazu beitragen, den Weg in eine nachhaltigere Zukunft zu ebnen.“

Es ist eine Sache, eine Vision und den Wunsch zu haben, dabei zu helfen, die Erde als einen Ort zu bewahren, an dem Menschen überleben können. Es ist eine ganz andere Sache, dies gewinnbringend zu tun. H2 Green Steel gab diese Woche bekannt, dass es bereits Verträge über 1,5 Millionen Tonnen seines kohlenstoffarmen Stahls pro Jahr unterzeichnet hat, obwohl seine erste Fabrik noch drei Jahre von der Fertigstellung entfernt ist. Wenn die Produktion im Jahr 2025 beginnt, wird sie eine Jahreskapazität von 2,5 Millionen Tonnen haben.

„Als wir vor etwa einem Jahr H2 Green Steel auf den Markt brachten, haben wir die Transformation der Stahlindustrie in einen neuen Gang getreten, und andere Akteure in der Branche haben ihre Zeitpläne nach oben verschoben. Wir sind führend und zeigen, dass es möglich ist, die kohlenstoffintensive Stahlindustrie schnell zu transformieren, und andere beschleunigen und verstärken sich. Genau das wollen wir. Darüber hinaus war das Feedback der Kunden phänomenal und ihr langfristiges Engagement ist der Schlüssel für unsere weitere Expansion“, sagt Henrik Henriksson, CEO von H2 Green Steel, in a Pressemitteilung.

Die Technologie zur Herstellung von grünem Stahl ist vorhanden, sagt das Unternehmen, und die Kunden sind bereit, dafür einen Aufpreis zu zahlen. Wenn ein vernünftiges Verursacherprinzip gilt und die Produktkostenkalkulationen berücksichtigt werden, wird der Business Case für grünen Stahl sogar noch stärker.

„Derzeit kann der Begriff grüner Stahl verschiedene Bedeutungen haben. Für uns bedeutet dies Stahl, der aus einer Kombination einer beträchtlichen Menge an grünem Roheisen und Schrott in einem Produktionsprozess hergestellt wird, der Strom aus erneuerbaren Energiequellen verwendet und bei dem die gesamten CO2-Emissionen um mehr als 90 Prozent niedriger sind als bei der traditionellen Stahlerzeugung in einer Explosion Ofenprozess. Das Recycling von Schrott ist ein Teil der Gleichung, aber es wird nicht ausreichen, um die weltweite Nachfrage nach Stahl zu decken. Wir müssen sicherstellen, dass der gesamte neue Stahl wirklich nachhaltig produziert wird“, sagt Henriksson.

Grüner Wasserstoff

Wann immer Sie das Wort „Wasserstoff“ hören, sollten Sie wachsam sein. Viele Unternehmen für fossile Brennstoffe posaunen über Wasserstoff, aber sie stellen ihn aus Kohle, Öl oder Methan her. Das Endergebnis ist Wasserstoff, aber der Prozess ist mit erheblichen Kohlenstoffemissionen verbunden. H2 Green Steel wird Wasserstoff verwenden, der von Elektrolyseuren hergestellt wird, die ausschließlich mit erneuerbarer Energie betrieben werden.

Heute gibt es grauen Wasserstoff (hergestellt aus Kohle oder Öl), blauen Wasserstoff (hergestellt aus Methan) und grünen Wasserstoff (hergestellt durch die Spaltung von Wassermolekülen in Wasserstoff und Sauerstoff mit Hilfe von Elektrizität). Offensichtlich ist die Quelle dieser Elektrizität entscheidend. Die Nutzung von Strom aus einem Kohlekraftwerk macht die ganze Idee von „grünem“ Wasserstoff ziemlich lächerlich.

Für einen detaillierten tiefen Einblick in Wasserstoff und wie er auf nachhaltige Weise gewonnen wird, schauen Sie sich unbedingt die an umfangreiche Informationen bereitgestellt von H2 Green Steel auf seiner Website. Wenn ein reichlicher Vorrat an grünem Wasserstoff verfügbar ist, plant das Unternehmen, ihn zur Dekarbonisierung zu verwenden andere Branchen mit einer hohen Kohlendioxidbelastungwie Zement.

Begeisterte Kunden

Die meisten Kunden, die mit H2 Green Steel Pionierarbeit beim grünen Übergang leisten, haben sich für wissenschaftsbasierte Ziele angemeldet, die nicht nur Scope 1 und 2, sondern auch Scope 3-Emissionen abdecken. Dies beschleunigt ihre Entschlossenheit zur Veränderung. Diese Unternehmen möchten den CO2-Fußabdruck ihrer Produkte drastisch reduzieren, weil sie erkennen, dass ihre Kunden dies heute und in Zukunft fordern.

„Kunden legen großen Wert auf die CO2-Reduktionen, die durch den hochwertigen warmgewalzten, kaltgewalzten und verzinkten Stahl erreicht werden, den wir ihnen liefern werden. Es ist erstaunlich zu sehen, wie schnell sich die Marktstimmung seit unserer Einführung vor einem Jahr geändert hat. Die Nachfrage nach Grünstahl übersteigt bei weitem meine Erwartungen, und das Interesse kommt aus den unterschiedlichsten Branchen. Wir wandeln dieses Volumen bereits in verbindliche langfristige Vereinbarungen mit unseren Kunden um“, sagt Mark Bula, Chief Commercial Officer, H2 Green Steel.

Zu den Sektoren, die als Vorreiter dieses Wandels gelten, zählen Stahl-Service-Center, Rohre, Personenkraftwagen und schwere Nutzfahrzeuge sowie Haushaltsgeräte und Bauprodukte. Zu den Unternehmen, die Kontakte mit H2 Green Steel unterzeichnet haben, gehören Adient, BE Group, Bilstein Group, BMW GroupElectrolux, Kingspan, Klöckner & Co, Lindab, Marcegaglia, Mercedes-Benz, Miele, Mubea, Purmo Group, Roba Metals, Scania, Schaeffler, Zekelman Industries und ZF Group.

Das wegnehmen

Beachten Sie, dass der kohlenstoffarme Stahl teurer ist als der auf herkömmliche Weise hergestellte Stahl. Das liegt daran, dass das bescheuerte Wirtschaftssystem, das wir Kapitalismus nennen, es den Herstellern erlaubt, nach Herzenslust ohne finanzielle Strafe zu verschmutzen. Wie kann das sein? Weil sie die Politiker kaufen, die die Regeln machen, also werden sie immer von den Regeln begünstigt. As Georg Karlin sagte: „Es ist ein großer Club – und du bist nicht dabei!

Offensichtlich muss das Wirtschaftssystem überarbeitet werden, um die Verursacher zahlen zu lassen. Hoffentlich wird diese Botschaft gehört und umgesetzt, bevor die Erde für Menschen unbewohnbar wird. Ein System, das Gewinne privatisiert, aber Kosten sozialisiert, ist weder buchstäblich noch im übertragenen Sinne nachhaltig.

 


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